Pajero Sport Gas. 4×4 AT – STD

Nếu bạn đam mê cảm giác lái bốc của động cơ xăng V6 và khả năng đi địa hình của hệ dẫn động 2 cầu Super Select nhưng không muốn chi quá nhiều tiền cho các công nghệ điện tử phức tạp, phiên bản Pajero Sport Gasoline 4×4 AT STD (Tiêu chuẩn) là sự lựa chọn kinh tế nhất. Chiếc xe tập trung hoàn toàn vào giá trị cốt lõi: Vận hành mạnh mẽ và Bền bỉ.

Giá trị cốt lõi được giữ nguyên

Mitsubishi rất tôn trọng người dùng khi không cắt giảm hệ vận hành trên bản tiêu chuẩn này.

• Vẫn là động cơ V6 3.0L: Bạn vẫn nhận được sức mạnh ~217 mã lực và độ êm ái y hệt bản cao cấp.

• Vẫn là Super Select 4WD-II: Đây là điểm “đáng tiền” nhất. Bạn vẫn có 4 chế độ gài cầu, vẫn có khóa vi sai trung tâm để off-road.

Trang bị thực dụng

Để có mức giá tốt, xe được tinh giản một số trang bị nhưng vẫn đảm bảo sự tiện nghi:

• Nội thất: Ghế da cao cấp mang lại cảm giác ngồi êm ái.

• An toàn cơ bản: Vẫn đầy đủ Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Phanh tay điện tử và Giữ phanh tự động.

• Màn hình giải trí: Đủ dùng với các kết nối cơ bản, phục vụ nhu cầu nghe nhạc và dẫn đường.

Ai nên chọn phiên bản STD máy xăng?

• Các dự án, cơ quan cần xe công vụ mạnh mẽ, đi tỉnh nhiều nhưng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa đơn giản (ít cảm biến điện tử hơn thì ít hỏng vặt hơn).

• Người yêu thích lái xe thuần túy, muốn một chiếc xe “nồi đồng cối đá” nhưng phải êm ái (máy xăng).